今朝は半袖で、愛車を蹴っていると寒いくらいでした。ああ、秋だな、と実感できた朝でした。愛車といえば土曜日の夜、仕事を終え、さあ帰ろうと自転車に跨り国道176号線を走り出したところ、台風17号の影響か、強い風が正面からまともに吹き付けてきて、一向に前に進まない・・・(^^;
なかなかにたいへんな夜でした。
というわけで、今回は久々の界隈もの。お題は国道176号線です。
このブログにも何度か書いたようにうちの事務所が入っているビルは176号線沿いに位置しています。
正確に言えば176号線の旧道（通称）です。
池田市内にはあと中国自動車道沿いに走る新道の176号線も走っていて、カーナビが普及した最近では間違える人も少なくなりましたが、少し前までは電話だけで道案内をすると新道に入ってしまって迷う人が時々いました。
新道もかなりの交通量ですが、旧道の方は池田の市街地のド真ん中抜ける道ですし、大阪・豊中方面から川西・能勢方面へと抜ける主幹線という事もあって、平日・休日関係なく毎日多くの車が行き交っています。
お陰で騒音と排気ガスはかなりなもので事務所の窓は年中締めっぱなし。
パッシブデザインの住宅や建築を手掛けていながら、事務所の空調は完全なアクティブシステムに頼らざるをえず、挙句、大型トラックや10tダンプが通ろうものなら、パソコンのモニターもブルブルッと揺れる始末、と劣悪な環境の事務所です。(^^;
池田市の歴史を見ると近世・近代を通じて交通の要衝であり続けたことが街の発展につながった・・・云々とあります。この176号線をはじめ国道171号線や173号線、中国自動車道や阪神高速池田線、そして阪急宝塚線と大阪空港・・・確かに国道から高速道路、鉄道から空港まで、こんなに交通手段が揃う町って日本でもあまりないんじゃないのかというくらい。
まあでも、やっぱり騒音と大気汚染は迷惑な話です。
現在、新御堂の延長として箕面の山をぶち抜き、余野辺りまで抜けるトンネルを工事中の箕面有料道路。
大阪・京都の府境に残された自然の破壊促進にもつながりかねないこのような大規模プロジェクトを100％肯定するつもりは毛頭ありませんが、開通すれば少しは事務所前の交通量も少なくなるのかな、などとちょっぴり期待も寄せてしまう私でありました。
写真解説
右上は記事＜清々朗々＞の写真を撮った時に合せて撮影したもの。右端にチラット見えているホンダベルノの看板の下、３階建てビルがうちの事務所が入っているドーン秋山ビルです。
左下は＜blog写真徒然＞に掲載している＜歩道橋＞を撮影した時の夕景で、西の宝塚方面を見た写真。
タイトル＜イナロク＞について
関西の方はおおかたご存知だと思いますが、語呂合わせで176号線の事。
ちなみに171号線はイナイチ。
でもなぜか173号線をイナサンとかイナミとか、175号線をイナゴとか呼ぶ人にはいまだ会ったことはありません。不思議(^^)
